いまのバッテリー
交換候補
サイズ記号
—
短側面の幅×高さ
長さ
—
長側面の寸法
端子位置
—
プラス端子の向き
性能ランク
—
数字が大きいほど高性能
—
品番の読み方
国産車で広く使われているJIS表記は、4つの部分に分かれています。「55B24L」を例にすると——
性能ランク（先頭の数字）
始動性能と容量をまとめて表した数値で、大きいほど高性能です。50未満は2きざみ、50以上は5きざみで表記されます（例：38・40・42…50・55・60）。同じサイズなら、この数字を上げると容量に余裕が出ます。
サイズ記号（アルファベット）
短い側面の幅と箱高さを表す記号で、A・B・D・E・F・G・H の7種類です。この順に大きくなり、Aがいちばん小さく、Hがいちばん大きいです。Cは現行の区分にはありません（かつて使われていましたが、現在は使用されていません）。
| 記号 | 幅 | 箱高さ |
|---|---|---|
| A | 127 mm | 162 mm |
| B | 129 mm（製品により127） | 203 mm |
| D | 173 mm | 204 mm |
| E | 176 mm | 213 mm |
| F | 182 mm | 213 mm |
| G | 222 mm | 213 mm |
| H | 278 mm | 220 mm |
出典：一般社団法人 電池工業会「自動車用バッテリー形式の読み方」。製品によって数mmの差がありますので、実寸はメーカーのカタログでご確認ください。
長さ（アルファベットの後の数字）
長い側面の長さをおおよそのセンチメートルで表しています。24なら約24cm、26なら約26cmです。あくまで概数なので、実寸は数mm前後します。
端子位置（末尾のL / R）
端子のある面を手前（自分側）にして見たとき、プラス端子が左にあればL、右にあればRです。ここが違うとケーブルが届かないことがあるため、交換時は必ず合わせます。なおF・G・Hサイズには端子位置の記号が付きません（例：130F51）。
交換するときの基本
一般にはサイズ記号・長さ・端子位置は同じものを選び、性能ランクは同等以上にする、という考え方が使われています。ただし車両側のトレイ形状や固定金具、アイドリングストップ車・充電制御車の対応可否など、品番だけでは判断できない要素があります。実際の適合は必ずメーカーの適合表と現車でご確認ください。
ご利用上の注意・免責事項
このツールは参考情報の提供のみを目的としています。専門的な助言・診断・保証を行うものではありません。ご利用の前に必ずお読みください。
- 本ツールは品番の文字列を分解して表示するだけで、車両への適合可否は判定していません。
- 表示している寸法はJIS区分の代表値です。製品ごとに数mmの差がありますので、実寸はメーカーのカタログ・適合表でご確認ください。
- アイドリングストップ車用（M-42・N-55 等）、EN規格（LN2 等）、欧州車用などJIS表記以外には対応していません。
- 性能ランクを上げる場合でも、充電制御・オルタネーターの仕様により適さないことがあります。
- 表示される値は入力内容から機械的に計算した目安です。正確性・完全性・有用性について当社は保証いたしません。
- 装着・整備・取引の可否や適合性は判定していません。保安基準への適合、部品の適合、安全性の判断は、必ず有資格者が現車・実物で確認してください。
- 正式な数値・金額・適合情報は、メーカーの整備要領書、公的機関の資料、取引先の見積書など一次資料でご確認ください。相違がある場合は一次資料が優先します。
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